背景
车型:QCJ7150A5(473QB) F3 行驶里程:47825Km
现象
车辆行驶正常,临时熄火后,再次启动时,车辆无法启动,启动车辆时起动机无任何反应,组合仪表 各指示灯正常;
分析
01-01 蓄电池故障; 01-02 起动机故障; 01-03 发电机故障; 01-04 车身防盗控制器故障; 01-05 线路故障。
方案
02-01 启动车辆,起动机无任何反应。用备用蓄电池外接电源还是没反应,用万用表测量起动机主电源R线,有12V以上的常电。测量起动机控制信号线B线,发现无电。排除蓄电池和起动机故障;
02-02 检查起动机控制线路时发现,在起动车辆时,启动继电器不工作,怀疑是防盗器把起动机给锁死了。更换车身防盗控制器后,故障依旧;
02-03 查询电路图发现,车身防盗器控制器是控制起动继电器的搭铁线;重点检查了从继电器到防盗控制器的线路。
02-04 拆下仪表台上护板检查发现,至防盗控制器的B(黑色)线被改动,线束直接被剪断固定在仪表台管梁上,直接搭铁,并且固定不牢靠松动、虚接,从而导致启动继电器不工作。按照正常的线路连接后,车辆还是无法启动,进一步检查是防盗控制器故障。
02-05 重新把线路复原,更换防盗控制器后,故障彻底排除。
备注
此故障是由于车身防盗控制器损坏而客户又不愿意更换,所以在外面修理厂更改了线路,而且又装配不当导致此故障。告诫我们要时刻提醒客户,不要随便更改原装线路,这样不但会给今后的维修带来麻烦,还有很多安全的隐患。