背景
车型:2004款上海大众桑塔纳3000超越者,装配自动变速器。行驶里程:300km
现象
车速表中指针最大在90km/h位置,无论转速怎样提高,车速都不再上升。
方案
01 针对以上故障现象,维修人员用V.A.G1552进行检测,读取仪表和发动机故障码,发现该车无故障码存在。 02 发动机起动后,挂入档位,读取仪表的数据流,发现该车各组数据流正常,说明其传感器是好的。由此,维修人员怀疑为仪表损坏,决定更换仪表。 03 更换新仪表后,用V.A.G1552与发动机控制单元、防盗单元等进行匹配。再试车,故障还是没有排除。 04 该车发动机转速在3500r/min时车速约为140km/h;3000r/min时,车速应该为120km/h。而现在发动机转速在3500r/min,车速还是在90km/h,这说明仪表是好的。05 经过反复检查,考虑到可能是编码错误。最后安装原车的仪表,重新正确的编码和匹配,再试车,故障排除。
备注
回顾整个检修过程不难发现,该车故障发生在一辆行驶里程只有300km的桑塔纳3000车上,对于新车出现的故障,检查方法和分析思路不同于旧车。因此,该类车出现的故障很可能是“先天性”的,排除故障时要考虑备件在出厂前可能存在缺陷,甚至还要考虑设计问题,所以新车出现的故障往往比旧车难修。该车编码在出厂时编程错误。用手动变速器车型的代码来编码导致错误,控制单元编码在汽车出厂之前已进行编码,如果更换新的控制单元需要对新的控制单元进行编码。