背景
车型：2007年产上汽大众桑塔纳1.8手动挡轿车，搭载BSA发动机。行驶里程：1万km。
现象
用户反映该车在离合器接合过程中车身抖动。
方案
维修人员更换离合器套件后的第二天，用户打电话求援，称行驶时突然熄火，而且不能起动。 维修人员将车拖回后，连接V.A.G1552 故障诊断仪检测发动机控制单元J220，屏幕显示控制单元无应答。断开进气气压传感器的T4插接器，打开点火开关，用万用表测量发现无5V电源，这就间接说明发动机控制单元不工作。 查阅发动机控制单元的电路图，发现为控制单元供电的熔丝为15号电源线下游的S15。该熔丝所保护的用电器是J220、倒车灯开关F4和车速表传感器G22。换入倒挡后，见倒挡灯没有点亮，这表明S15有问题。检查S15，发现已熔断。怀疑倒挡开关存在短路点。检查倒挡开关时发现，插接器未插，导致线束磨破露出铜线。 修复线路，更换熔丝，发动机顺利起动。
