背景
车型:丰田普拉多。
现象
减震器有漏油现象。
分析
制造工程中防止异物混入的管理存在问题,导致异物混入零件内部造成损伤导致漏油。
方案
加强制造工序的管理。减震器内部及端部彻底清洗,对加工及检查的操作者进行教育。
增强油封性能。前后减震器内油封进行了变更,将“平行突起型”油封变更为“平唇型”油封。(见下图)
备注
01 针对回收零件的调查发现,半数左右的减震器漏油属于渗油的误判断。希望各经销店对于 减震器漏油的问题,参照以往发行的服务快讯(SBC4-022),确认确系减震器漏油故障。 02 对于此问题的保修事宜,根据一般的保修规程,没有特殊处理。 03 改善后的车辆如果仍然出现漏油现象,请立即和FTMS取得联系。 04 对于进口带空气悬架GRJ120上装备的TEMS减震器发生的漏油故障目前没有对策,请给予重视。