背景
捷达GlX
现象
倒挡好挂. 但有时不好摘也就是换成空挡时需要用很大的力向下拉。
分析
将操纵机构与变速器分离, 直接用手挂倒挡发现有时不易摘挡. 这样就排除了操纵机构调整不当的可能性.说明故障出在变速器内部。试车, 发现倒挡行驶时没有哗啦哗啦的异响这说明倒挡齿轮没有打齿, 于是决定解体变速器检查, 结果发现倒挡齿轮果然没有损坏, 检查换挡选挡轴发现有较大面积生锈自锁销也有些发卡。
方案
更换换挡选挡轴和自锁销后故障排除。
背景
捷达GlX
现象
倒挡好挂. 但有时不好摘也就是换成空挡时需要用很大的力向下拉。
分析
将操纵机构与变速器分离, 直接用手挂倒挡发现有时不易摘挡. 这样就排除了操纵机构调整不当的可能性.说明故障出在变速器内部。试车, 发现倒挡行驶时没有哗啦哗啦的异响这说明倒挡齿轮没有打齿, 于是决定解体变速器检查, 结果发现倒挡齿轮果然没有损坏, 检查换挡选挡轴发现有较大面积生锈自锁销也有些发卡。
方案
更换换挡选挡轴和自锁销后故障排除。
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