背景
车型:桑塔纳2000 GSI
现象
加速时排气管放炮,发动机转速上不去且抖动剧烈的故障
方案
用VAG1551调不出故障代码,分析此现象应该是混合气过稀所致,空气流量计出现故障的可能性较大,用万用表电压档测其端子1#和2#端子之间的动态电压,其值为0.5V左右,且在进气量增大时,电压没有多大变化(正常值也应在0.45V和4.8V之间变动)因手头没有该车型的空气流量计,用一捷达王轿车的空气流量计(结构相同)装上试车,故障消失。
背景
车型:桑塔纳2000 GSI
现象
加速时排气管放炮,发动机转速上不去且抖动剧烈的故障
方案
用VAG1551调不出故障代码,分析此现象应该是混合气过稀所致,空气流量计出现故障的可能性较大,用万用表电压档测其端子1#和2#端子之间的动态电压,其值为0.5V左右,且在进气量增大时,电压没有多大变化(正常值也应在0.45V和4.8V之间变动)因手头没有该车型的空气流量计,用一捷达王轿车的空气流量计(结构相同)装上试车,故障消失。
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