背景
车型:捷达
现象
一辆捷达前卫(2V电喷)轿车,其行驶里程为7.5万km。故障症状表现为开空调后,鼓风机工作,散热器风扇也开始低速运转,但空调压缩机不吸合。
方案
01 在开空调后,鼓风机和散热器风扇低速档都运转,说明空调开关及空调继电器都已正常工作,故障点在环境温度开关F1至控制器K之间的电路。捷达2V电喷轿车采用R134a制冷剂,变排量压缩机,空调电路与化油器式捷达和捷达王轿车都不同,其控制元件较多,需了解其电路原理才能快速判断故障所在。捷达2V电喷轿车空调和散热器风扇电路见图11-4。
02 在检修故障时,线路的中点是关键点,对中点的检查可将故障范围缩小一半,另外车上的部件。
03 起动发动机,开启空调,拔下组合压力开关F2接线插头。
04 测量插座上2号接柱有12V电压,用导线短暂连接1、2接线柱,空调压缩机“啪”地一声吸合。用万用表电阻档测量压力开关F2和1、2接线柱,发现其已断开
05 更换此压力开关,空调压缩机工作恢复正常。