这些发动机，不用正时工具你敢对吗？

在实际操作中，正时专用工具似乎成了现车型中拆装正时必不可少的。由于发动机型号众多，所需要的正时工具也是丰富多样。

所以，在配备了正时专用工具的同时，你必须还要会用（自信满满的那种）！这才是对“正时安装”的正确打开方式。

（比如用来固定凸轮轴的怎么安装、用来卡曲轴的安装以及各个链轮在拆装时工具如何组合等等）

需要注意的是：

1.正时专用工具一般分为凸轮轴固定和曲轴固定两部分，除此之外有些还附带有正时涨紧器锁止工具、凸轮轴齿轮/曲轴皮带轮拆装工具等。

2.正时工具的作用在于，将凸轮轴和曲轴的相对位置固定在一缸压缩上止点。当然也有例外，比如有些发动机在进行正时安装时，需将各缸活塞置于齐平位置（如名爵MG3/奇瑞QQ6等车型）。

3.在安装正时工具时，应保证正时工具能顺利且到位的安装到规定位置。如果在安装过程出现卡滞、不顺的情况，应确认自己的操作是否存在错误。如有应更正后重新进行装配。

4.虽说在正时工具的辅助下，使正时安装变得方便很多。但是稳妥起见，安装完后一定要手动旋转曲轴（曲轴皮带轮侧为顺时针方向）若干圈，来核对正时标记是否对齐，若出现误差必须重新安装正时部分（没得商量，拒绝讨价还价）。

下面我们以具体车型（主流发动机），进行正时专用工具及使用图示举例说明。

涵盖有EA211、EA888、V6-2.5/2.8/3.0、V10系列发动机

涵盖有 B48/B58/M52/N20/N26/N42/N46/N54/N62 系列发动机

极光L538-GTDi2.0、捷豹3.0系列

涵盖有英朗1.6/1.8、君威1.6T、科鲁兹1.6/1.6T/1.8、景程1.8、爱唯欧1.6、迈锐宝1.6T、欧宝1.6/1.8系列

涵盖有标致206/307/408、世嘉/毕加索/C4/C5（1.8/2.0）系列  

涵盖有翼虎1.5、蒙迪欧2.0系列

涵盖有奇瑞A1/A3/A5/QQ6/开瑞优优（SQR473F）/瑞虎/东方之子（473/481/484）/瑞麟2/瑞麟G5/瑞麟G6/威麟V5、荣威350/550、名爵MG3系列

以上图示只是将正时工具中主要部分的安装位置及组合形式进行了简单的展示，希望可以给大家带来一定的使用参考，以便在实际使用中，更易上手。

当然正时工具的使用也绝非如图示一般简单，在进行正时安装的过程中，一定要细心、严谨！

各品牌车型正时具体方法见下表

（点击文字即可查看）

PS：部分车型需会员方能查看