背景
车型：2006年产上海大众POLO 1.6手动挡轿车，搭载BMH发动机和5挡手动变速器。行驶里程：15万km。
现象
用户反映该车有时加速没有反应，在这种情况下，只有松开加速踏板后重新踩下，车辆才能恢复正常。
方案
维修人员用VAS5052故障诊断仪检测发动机控制单元，没有发现故障码。发动机怠速运转时，以各种方式改变转速，一切正常。连接故障诊断仪路试，在车辆转弯时发现66组2区的数据突然起了变化。该区的数据反映了制动踏板开关的工作状态，00代表踏板处于完全释放的位置，01代表踏板离开了原位。 为了使故障重现，路试中换入3挡后，急踩加速踏板，提高车辆的加速度。此时发现上述数据从00瞬间变为01，很快又变回00。由于数据的是变化稍纵即逝，所以车辆暂时没有出现用户所描述的现象。但通过上述有针对性的试验，可以证明制动踏板开关工作异常。它向发动机控制单元发送了错误的数据，使发动机的扭矩输出受到了限制。 更换制动踏板开关，故障排除。
