背景
车型：2015款广汽本田缤智轿车，行驶里程约1200km
现象
该车发动机自动起停系统有时工作异常，发动机自动熄火后会立即自动起动。 接车后反复试车，发现故障现象确实存在。
方案
用故障检测仪检测，发现变速器控制模块中有1个待确 认故障代码，为“U1260与CVT辅助电动油泵（ATFP）失去通信”；电子驻车控制模块中也有1个待确认故障代码，为 “U0402-68变速器控制模块（TCM）故障”。 查看维修资料得知，该车配备带液力变矩器的CVT变速器，而为了能够使用发动机自动起停功能，在CVT变速器壳体上安装了一个CVT辅助电动油泵，当发动机自动熄火后重新起动及驶离时，使变速器内部的换挡元件受到足够的液压控制。 另外，查看发动机自动起停系统自动熄火后重新起动的条件，发现其中1条即为“检测到CVT辅助电动油泵故障”。诊断至此，怀疑 CVT辅助电动油泵及其线路存在故障。 检查CVT辅助电动油泵电路，发现CVT辅助电动油泵端子4上的供电时有时无；进一步检查发现，CVT辅助电动油泵继电器的线圈电阻约为1.1 kΩ，而正常情况下应约为133Ω，由此可知CVT辅助电动油泵继电器损坏。 更换CVT辅助电动油泵继电器，故障排除。
