背景
车型：大众速腾
现象
一辆速腾车无论点火开关打开或关闭，电子扇V35 常转，而冷却液风扇V7 却只在冷却液超过90℃时短暂地忽高忽低运转。
方案
此车的冷却液风扇控制形式属于双冷却液风扇无级控制模式，冷却液温度实际值靠安装于冷却液法兰出口处的温度传感器G62 和安装于散热器前出水口的处的温度传感器G83 进行监控。发动机控制单元对两个冷却液温度值进行比较，通过冷却液风扇控制单元J293 来控制冷却风扇的转速。拔下冷却液风扇控制单元J293 的插头，对六根导线进行测量（电风扇V35 两根，到发动机控制单元J220 一根，两根正极和一根负极线），测量结果均很正常。确定冷却风扇控制单元J293 损坏。 更换冷却液风扇控制单元J293，故障排除。
