最新宝马正时N54B30

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车型:

135i (E81/E82/E87/E88)(3.0L N54B30A) 2006—2011年

630i (E63/E64)(3.0L N53B30A)      2007—2012年

335i (E90/E91/E92/E93)(3.0L N 54B30A/AA) 2006—2012年

示意图:

666.png

拆卸方法:

1、拆卸/安装正时链条的要求:拆下油底壳。

2、1缸活塞位于上止点(TDC)位置。

3、拆下汽缸体上空白堵头。

4、插入飞轮正时销,如图中1所示。

注意:如果飞轮正时销安装位置正确,发动机应不能转动。

5、确保第6缸凸轮轴凸缘在发动机的后面正对着显露的位置,如图中2所示。

6、确保凸轮轴定位工具可以安装上,如图中3、4所示。

7、若不符合要求,则按如下方法调整凸轮轴:

  a.拧松每一个凸轮轴调节器的中心螺栓,如图中5所示。

  b.尽可能使用扳手在六角螺母把持住凸轮轴不动,如图中6所示。

  c.慢慢旋转凸轮轴直到凸轮轴定位工具可以被装上,如图中4所示。

  d.尽可能使用扳手作用在六角螺母上的转动凸轮轴,如图中6所示。

  e.确保第6缸凸轮轴凸缘在发动机的后面正对着显露的位置,如图中2所示。

  f.安装CMP传感器盘定位工具拧到汽缸盖上,如图中7所示。

  g.确保CMP传感器盘定位工具(图中8)的定位销与传感器盘定位孔(图中9所示)对齐。

  h.拆下正时链条的涨紧器,如图中10所示。注意:如果重复使用链条涨紧器,则一定要将油排干净。慢慢按压活塞两次。

8、安装正时链条预涨紧工具,如图中11所示。

9、拧入调整螺栓,直到与导轨接触。

10、用正时链条的涨紧工具给正时链条预加0.6N.m的力矩,如图中11所示。

11、拧紧每个凸轮轴调节器的中心螺栓,如图中5所示。拧紧力矩:20N.m+180°。

12、用扳手在六角螺母上把持住凸轮轴,如图中6所示。注意:凸轮轴调整器中心螺栓只能使用一次。

13、拆下飞轮正时销,如图中1所示。

14、拆下CMP传感器定位工具,如图中7所示。

15、拆下凸轮轴定位工具,如图中3、4所示。

16、拆下正时链条预涨紧工具,如图中11所示。

17、安装正时链条涨紧器总成,如图中10所示。拧紧力矩:55N.m。

18、顺时针转动曲轴两圈。

19、确保飞轮正时销和凸轮轴定位工具可以被重新装回,如图中1、3、4所示。

  注意:曲轴皮带轮中心螺栓只能使用一次。

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