背景
车型：东风雪铁龙爱丽舍轿车。
现象
该车发动机起动困难，勉强起动后，发动机严重抖动，排气管过热、发红。
分析
该车电路如图所示。首先检查点火系统，第1、4两缸缺火，这两缸不工作。该电控发动机一个工作循环中两个气缸同时点火(其中一个气缸为无效点火)，表明控制这两个气缸点火的一组点火线圈损坏，于是更换点火线圈，但更换后仍难以起动，再次检查，故障指示灯闪亮，使用诊断仪ELIT检查，显示ECU故障。更换ECU后。并将防撞开关复位后，发动机起动了，但仍有排气管发红故障。
方案
经分析认为，排气管有问题。检查发现排气堵塞。更换一只新的三元催化转化器。故障排除。 01 12V电源电压通过4N3直接加在ECU上，造成ECU有关线路烧损。 02 第1、4两缸由于相连的一组点火线圈烧损，无高压电点火，造成大量未燃烧的燃油在排气管中炽热燃烧，烧损三元催化转化器，形成堵塞。
