东风日产骊威（劲锐版）发动机不能起动

背景

车型：东风日产骊威（劲锐版） 行驶里程：14764km

现象

发动机起动不了，打马达无反应，NATS故障指示灯常亮，不能进行NATS初始化。

方案

01 该车为肇事车，修复后出现无法起动，防盗锁死，维修技师进行NATS初始化，初始化不能完成，防盗指示灯一直常亮。 02 利用诊断仪进行诊断，诊断仪只能进入NATS V5.0与NATS BCM OR S/ENT两个项目，并无NATS I-KEY项目，进入NATS V5.0 进行故障诊断，出现LOCK MODE与CHAIN OF IMMU-KEY两个故障码；进入NATS BCM OR S/ENT进行故障自诊断，出现DON‘T ERASE DEFORE CHECKING BCM DIAG与DISCORD BCM-I-KEY两个故障码，对故障码进行清除，LOCK MODE无法删除，根据维修手册，初步判定为NATS线路与通讯故障；该车之前已被维修技师更换过BCM与其他控制单元，但故障不能解除。 03 根据维修手册，查找电路图： 根据电路图信息，检查BCM、NATS转向锁控制单元、智能钥匙单元、NATS天线供电情况，结果发现38号保险有电进入，但无电压输出，拔出保险丝观察，保险丝完好，再仔细检查，发现38号端口有进入接触弹片，无输出弹片，真相终于大白，转向锁止单元无输入电压，导致出现锁死模式，因该车是在未锁止状态下断电，接通电后可以打开电门，但因38号端口不供电，所以电门不会再次锁止，但钥匙控制单元、BCM未能收到转向锁止单元的信号，故发动机处于锁死模式，起动机无反应，防盗指示灯亮起；该车在肇事修复中更换了机舱线束，维修技师在更换过程中不仔细，将普通骊威线束换在了劲锐版上，因普通骊威无智能钥匙，故38号保险处无输出线束，从而导致了该故障。