2005年产桑塔纳2000洗车之后的第2天电动门窗的操纵开关失灵,不能进行门窗升降

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背景

2005年产桑塔纳2000轿车。

现象

在洗车之后的第2天电动门窗的操纵开关失灵,不能进行门窗升降。

分析

该车送到我们单位维修,由于该故障为偶发故障,所以笔者在进行故障诊断时,初步诊断为汽车电动门窗的电路出现问题。下面我们就观察分析桑塔纳2000轿车电路示意图,如图1所示。 通过对图1的分析,我们认为故障原因可能有以下几点: 01 电动门窗的开关损坏。 02 电动门窗的保险丝烧毁。 03 电动门窗热保护器线路中出现断路。 04 电动门窗的继电器烧毁。 05 电动门窗的举升电机烧毁。 06 机械故障。

方案

我们先分析第1种原因,笔者在诊断时首先去按了其他几个开关,发现都不能工作,就排除第1种的可能,那么会不会是保险丝呢?当笔者打开保险丝盒取下S12观察时,大吃一惊,因为该保险丝在上次维修时可能是由于维修企业没有保险丝了,所以用了一截铜丝缠绕在保险丝上,可能是学徒工干的,用了很粗的铜丝进行缠绕。见到此景时笔者心头一凉,因为众所周知该保险丝额定电流是15A,是不能用那么粗的铜丝进行缠绕(一般来说汽修厂刚好碰巧没有,只能用软铜芯线抽出2~3股细铜丝线代替),笔者估计可能电动摇窗机热保护器、电机被烧毁,于是笔者就用万用表对其进行检测,连接后发现该处是通的,说明故障原因不在此处。那么故障的原因是什么呢? 拿l根导线连接8/15、6/30,发现故障现象依旧。拿1根导线去连接2/87、4/31时故障依旧,说明延时继电器也没有故障。但当我们对4/87、2/87a进行连接时,发现汽车的电控门窗可以进行升降了。故障原因就在这里。那么为什么会造成这种故障呢?原来,在洗车过程中,水进入了开关,导致了电路接通,所以电机始终在运行。此时线路中的电流负载较大,按正常熔断丝应该熔断起保护作用,并且由于该车年代较长,热保护器也没有起到保护的作用,所以最后造成了继电器烧毁。 更换J51继电器后,故障排除。

备注

现代汽车电路一般来说很少出现大的故障,对于发动机包括其他电路,我们都可以通过故障诊断仪进行检测。故障诊断仪对一些故障码能给予解释,让我们了解故障点大概在什么地方,便于我们维修,但是有许多电路故障只需要用我们传统的经验法即可以解决。另外 希望我们维修人员在诊断时要仔细,在电路中尽量不要随便接线,要认真对待每一个客户的爱车,避免给客户带来更大的经济损失。

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