背景
车型：2012年宝马X5运动型多功能车，行驶里程约6万km，车型为E70，搭载N55发动机
现象
该车转弯时底盘有异响。
方案
维修人员试车确认，异响来自前轴部位。检查底盘，未发现有外部损坏的零件。该车为全时四驱，转弯时前轴出现异响，说明与前轮驱动系统有关。 为了隔离故障，将分动器控制单元的熔丝拔下，这样一来，前后扭矩分配便成了0:100，即完全由后轮来驱动车辆。断开前轮驱动后试车，故障现象消失。插回熔丝后反复试车，确认异响来自分动器内部。 更换分动器总成后试车，确认故障排除。
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