背景
车型：2008年产宝马523Li轿车，车型为E60，搭载N52发动机。行驶里程：170000km。
现象
用户反映该车日间行车灯在行驶中会自动熄灭。 维修人员在车间内试车发现，该车的日间行车灯在发动机起动后30s自动熄灭，随后在仪表板上出现灯光报警。
方案
用故障诊断仪检测，发现有日间行车灯损坏故障码。按照相关检测计划，要求更换灯泡、检查线路和控制单元。首先将灯泡拆下仔细观察，未发现任何异常。检查线路及控制单元，也没发现什么问题。随后测量日间行车灯的工作电压，为12.58V，正常。 将日间行车灯的灯泡拆下后，测量其灯丝阻值，发现与其他车辆的相同。灯泡点亮后，用电流钳测量其工作电流，发现开始时电流正常，一段肘间后电流开始波动，并逐渐变小，最后变为OA，同时日间行车灯熄灭。 对比发现，正常车辆的日间行车灯工作电流不会随时间而变化。再次观察故障车的灯泡，发现其为不知名的品牌。分析认为，如果灯泡的灯丝质量有问题，那么其阻值会随着温度的升高而增大，这会导致工作电流随之减小，正如测试中所看到的现象一样。 更换灯泡后试车，故障排除。
