背景
车型：2014年产一汽奔腾B50轿车，搭载BWH型发动机和F-21型变速器。行驶里程：2000km。
现象
用户报修中控门锁故障，用钥匙操纵中控门锁正常，用遥控器操纵中控门锁正常，但是当车速超过20km/h时无自动落锁功能。
方案
维修人员首先检查自动落锁功能是否已取消。操作方法是：按遥控器解锁键或用机械钥匙打开左前门锁，以解除防盗状态：将钥匙插入点火开关置于“LOCK”位置，此时4个车门和行李舱盖均处于关闭状态，在8s内重复打开、关闭左前门5次：如果转向灯闪动3次，即完成对该功能的设置。若原来自动落锁功能处于激活状态，设置后则取消该功能；若原来自动落锁功能处于取消状态，设置后则激活该功能。反复设置，即总能遇上激活状态，但是经多次试验，故障依旧。
维修人员只能考虑从20km/h自动落锁功能的工作原理人手。自动落锁功能由车身控制单元BCM实现，首先检查BCM供电，测量BCM的正极电源线与搭铁线之间电压为12.4V，正常；测量搭铁线与蓄电池负极之间电阻为0.1欧，正常。之后检查确定BCM的供电无断路及接触不良问题，初步怀疑BCM本身可能存在故障。但是本着先测量线路、再怀疑控制单元的原则，下一步检查线路是否存在故障。
分析车速信号的来源，车辆起步后，ABS控制单元接收到4个车轮的转速信号，将轮速信号经处理后通过CAN线传送给组合仪表，用于显示车速。查看组合仪表电路图（图1），可以看出，组合仪表B22脚将车速信号通过LIN线传送给自动空调系统控制单元、安全气囊系统控制单元、刮水及洗涤系统、车身控制单元以及天窗控制单元。当车速超过20±5km/h时，车身控制单元输出一个落锁信号控制车门落锁。
备注
检查过程中虽然测量了LIN线没有断路，但没有测量LIN线是否对地短路，造成误判，走了一些弯路。
