背景
车型：2000款帕萨特2.8L 采用自动变速器
现象
2000款2.8L的帕萨特乘用车，采用自动变速器，装备有ABS和ASR系统。该车ABS指示灯常亮，且ASR指示灯也同时亮起，ABS不起作用。据报修客户讲，该车进本公司维修前，曾因事故更换过ABS泵总成。
方案
01 用专用检测仪（电脑故障阅读仪）V.A.G.1551检测时。发现ABS有3个故障，分别为左前轮速度传感器G45损坏，CAN（CONTROLLER AREA NETWORK的缩写。意为控制器区域网络）总线故障，以及CAN总线软件监控信号丢失。用专用检测仪无法清除故障。
02 因客户已更换过ABS泵总成，又是一辆事故车，根据经验，先查线路问题。
03 经检测，ABS泵的线路连接完好，无断路和搭铁短路现象。接下来检查CAN总线。CAN是一个有两条线的总线系统，称为CAN总线，数据按顺序通过CAN总线传到与系统相连的控制单元，即ABS控制单元、发动机控制单元和变速器控制单元。
04 经检查，CAN总线在ABS控制单元处靠近大梁的地方断路。焊好接上，再用专用检测仪进入ABS系统检查，CAN总线故障排除。
05 用专用检测仪检测，无法对ABS系统编码。经查维修资料，发现原先换上的ABS泵型号不对。
06 重新换上与原车配套的ABS泵总成后，专用检测仪显示所有故障代码全部清除。经路试后，发现ABS指示灯又亮。用专用检测仪检测，显示右前轮速度传感器尚有问题。
07 拆下右前轮速度传感器，发现传感器触头有严重脏污。右前轮转速传感器安装位置如图2-21所示，经清洗后再安装好，清除故障代码，重新路试，ABS起作用，故障现象消失。
