背景
车型：捷达
现象
该车在行驶过程中只要踩制动踏板，ABS泵就工作，但ABS报警灯并不亮（据该车车主反映，此车以前ABS工作一直很正常，自从走过一段山石路后该车就有了这一故障）。
方案
01 先用V.A.G1551查询故障，发现没有故障码。
02 进行路试，一切又正常了。
03 重新试车，此次没有连接V.A.G1551。果然故障出现了，据车主所说，只要在行驶过程中踩下制动踏板，ABS就工作。
04 将两前轮和两后轮的轮速传感器同时换掉，重新试车，故障依旧。
05 故障可能出现在线路上，按下表所示进行了检测。从表上的数据看，线路并无故障，所以把故障锁定在ABS泵上。
06 更换了ABS泵并对其进行了排气。再次试车，故障依旧。
07 重新试车读取数据流，发现显示区2的数据变化异常，与其他3个轮不协调显示区2相对应的是右前轮，如此说来，一定是右前轮的信号有误。
08 拆下右前轮和制动盘，发现靶轮的一个齿已经严重的变形，如图10-3所示，检测数据及参考值如表10-1所示。
