背景
2003年奥迪A6 2.8L轿车。
现象
该车因水泵故障，在更换水泵及正时胶带后，车辆无法起动。
方案
连接诊断仪V.A.G1552进行检查，无故障码。拆下分缸高压线装上火花塞试火，无高压火花输出。用发光二极管检查喷油器供电情况，发现起动时也无喷油脉冲驱动信号。而用V.A.G1552的动作测试功能对执行元件的功能进行检查，发现各喷油器均动作。 按照电路图对发动机控制单元的各路电源线、搭铁线以及各主要传感器和执行元件的线路进行测量，没有发现异常。于是怀疑问题出在点火正时方面。决定对点火正时进行检查和校对。如果曲轴正时齿轮的定位花键凸起损坏，将会造成正时错乱，于是将其拆下检查。发现完好无损。拆下两凸轮轴定位板检查，发现在左凸轮轴定位板的内孔，弦切面严重损伤变形。通过询问车主，证实该车在原来那家修理厂更换水泵及正时胶带过程中，没有使用专用的正时拆装工具进行拆装，从而损坏定位板内孔弦切面，造成正时错乱无法起动。 校正变形的定位板后，顺利着车，但怠速不稳抖动严重，行车犯闯。更换一新的定位板后，故障排除。
