2010款新帕萨特领驭牌照灯常亮

背景

车型：2010款新帕萨特领驭2.0，行驶里程15km

现象

一辆2010款新领驭2.0新车，行驶里程15km，尚未销售，销售顾问来车间报修该车牌照灯常亮，仪表背景照明灯常亮的故障，要求予以PDI修理。

方案

接车后进行基本检查，确认描述属实，此时点火开关处于OFF的状态，车灯开关E1也未开启，仪表上停车灯开启指示灯K4呈点亮状态，同时各车门电动窗开关内的背景照明灯、左前后视镜开关上的背景照明灯、室内灯上的背景照明灯、收音机背景照明灯均点亮，但左右停车灯不亮，脱开E1插接器，现象没有变化，表明E1正常。用万用表测量E1线束侧T17/17端子（58d，灰/蓝线），在E1脱开的条件下有12.07V电压，说明58d线在车灯开关未开启的情况下有电，从上述现象得出的故障印象是，58d线与30号线常电存在短接点。新领驭2.0轿车与58d线相关的用电器较多，具体短接点在哪里需要判断验证。根据故障印象分析，依次拔掉30号线供电熔丝，观察现象是否变化，可以确定短接点的范围。拔下熔丝S15时，仪表背景照明灯熄灭，K4依旧亮着，当拔下S241熔丝时，仪表背景照明和K4均熄灭，其他由58d供电的照明灯也熄灭，表明58d与30号线短接点位于S241下游的电路上。 查阅电路图，S241下游的用电器有舒适系统控制单元J393、仪表J285和油箱盖开启电机开关E204及油箱盖开启电机V（如图2所示），拆开左前车门饰板，脱开E204插接器后，上述由58d供电的照明灯熄灭，表明短接点就在E204（如图3所示）内，撬开E204开关外壳，见电路板上流淌的焊锡将图2中a、b两点短接在一起，致使58d线处于经常性供电状态。 更换油箱盖开启电机开关，故障排除。