背景
车型：迈腾
现象
用户反映 车辆在刚开始是能启动的，停车后挂 P档不能再次启动，并且钥匙无法从点火开关处 档不能再次启动，并且钥匙无法从点火开关处 拔出， 系统不能识别档位，仪表显P与 标志闪烁 。
分析
由于车辆出厂 进行车辆外观试漏时，玻璃胶没有完全干透故未发现此故障。 发现此故障。经过一段时间， 玻璃胶完全干透 ，出现的缺口，现象导致漏水。 然后水渗透到换挡机构内部使其损坏， 最终导致换挡机构内部损坏。
方案
01 首先用 5052 检测网关各个系统是否存在故障记忆（如图），检查发现：
01-01 发动机系统有故障记忆： 01315 004 变速器控制单元 (TCM) 无信号 /通信 静态；
01-02 变速器系统故障记忆： 49409 U0101 000 变速器 ECU 无通信，静态；
01-03 01378 P0562 000 供电压 低电压 静态；
01-04 网关系统故障记忆： 01315 00 4 变速器控制单元（ TCM ）无信号 /通信 静态
02 根据故障现象分析为变速器换挡机构无法识别档位真实置，通过拆下蓄电池负极，可以拔负极，可以拔 出钥匙， 重新装回负极无法 清除故障记忆，车辆仍然不能启动 。
03 查找相关电路图 （如下图） ，检查供电线路和搭铁 点，发现选档杆 E313 的电源保险 SC13 烧断，重新安装合适保险丝试车能启动辆但 挂档 后车辆仍然无法行驶 后车辆仍然无法行驶 ，故障仍未排除
04 进一步检查，拆下换挡机构相关部件卸过程中发现有明显 线束烧蚀气味 ，拆下换挡机构发现，表面有少量的水珠连接插头无法拔换挡机构发现，内部已经烧结（如下图）。
在换挡机构内部能 倒出 少量的水，在换挡机构前端一个小孔里 有较多积 水。
首先 检查空调 蒸发器及相关管路， 没有发现漏水痕迹， 继续检查漏水根源。
05 暂时未能找到漏水点， 更换新 换挡机构试车，故障排除 。
06 对车辆淋水试验 ，发现车辆前挡风玻璃上部密封不良，水直接流进车内,顺着后视镜滴到换挡机构上（如下图），由于漏水换挡机构上（如下图）
07 为 进一步查找 漏水 原因 ，拆下车内 ，拆下车内 相关饰板，能清晰看到前挡风玻璃涂胶处有个明显缺口未 关饰板，能清晰看到前挡风玻璃涂胶处有个明显缺口未 能完全密封（如下图）
08 对前挡风玻璃涂胶缺口处重新理（如下图），淋水试验没有发现漏水现象 ，故障排除
