背景
车型：皇冠轿车，发动机型号为2JZ-GE
现象
挂入D档急加速行驶，当发动机加速到为1500r/min时，车辆会停顿一下，车速上不去，要稍等一下车速才上去。
方案
我们用SNAP-ON检测义对其进行故障读取和基本数据分析，没什么可疑这处。最后重点检查燃油系统的油压，也基本符合标准值。这时我们真是到了陌生的十字路口，不知该走哪条路了，有的同事提议拆下自动变动器，对其进行重点检查，但根据以往的经验，我们认为应该是发动机油路控制系统有些问题，虽然检查油压时其油压数值在基本标准范围内，但其跟发动机转速的比率成一条什么样的线条没有什么资料可查。
为了缩小查询故障的范围、确定是油泵问题还是其控制线路问题，我们在诊断座上短接Fp和+B两端子，让油泵直接受主电源工作，这时再进行路试，奇迹出现了，车速没有了1500rpm停顿一下的现象，而且在其他任何状态均正常，由此说明油泵控制线路存在问题，为什么会出现这个问题呢，我们查阅了许多相关的资料，终于找到了问题的根本所在，原来在车身后尾箱油箱附近有一个专门控制油泵转速的ECU，该ECU插头为五个端子，其具体线路为：
备注
故障总结：皇冠3.0轿车由于油泵ECU或发动机ECU工作异常引起油泵工作的电压偏离正常值会引起许多不同的故障现象。
