有时打右转向时EPC灯闪一下，紧接着多功能仪表显示发动机故障伴随发动机有抖动现象。

背景

车型: 迈腾1.8T 行驶里程: 3500KM

现象

有时打右转向时EPC灯闪一下，紧接着多功能仪表显示发动机故障伴随发动机有抖动现象。

分析

01 试车发现在连续打右转弯时故障现象明显，而打左转弯不会出现该故障。 02 顶起该车不管怎么打方向都不会产生该故障。 03 拔掉ABS泵进行试车还是会有该故障出现，说明故障点跟ABS这路是没关系的。 04 查故障存储．发现01控制单元里有00833凸轮轴位置传感器电路范围/性能偶尔故障。 05 询问客户．什么时候出现这种情况的．客户说新车买来一个月后出现该故障，还有这辆车经常借给别人。 06 细想该故障码既然是凸轮轴电路范围和性能故障，我们把这个故障码分成两个步骤来检查

方案

01 可以消除故障码试车在连续右转弯转圈时，故障出现读取故障码又是该故障。 02 应故障码是凸轮轴位置传感器，试换该传感器并用4牛/米的力矩拧紧还是会出现该故障。 03 分析该位置传感器的电路图，发现其中两根线到发动机控制单元都通的，而另外根线也通过接头到发动机控制单元也是通的。因为换过该传感器说明线跟传感器都没有问题。 04 再细看电路图发现其中有跟D204接头的线是凸轮轴位置传感器与燃油压力传感器相连通的，所以说出现该故障时发动机有抖动的现象是应该存在。 05 然后在查性能故障，先看下这个凸轮轴调节的工做原理如下 06 既然有机油泵提供的压力油会不会机油泵损坏而导致的该故障,然后联系故障出现的方法要在动态时而且要在特定方法才会出现肯定是机械故障.有这个想法后就拆下油底壳发现机油泵有裂纹. 更换机油泵总成后来仔细查看该现象发现,油底壳有碰撞过的痕迹.而联系用户说过该车经常借给人开过.问题原因找到了

备注

在排除故障时要看故障码的所有意思,就像该故障一样.其实该故障是性能故障导致的,如果你一直在分析电路方面的就解决不了该故障.