背景
车型：2000款三菱帕杰罗V33越野车
现象
车主反映该车在使用空调时，有时制冷正常，出风口吹冷风；有时无法制冷，出风口出热风。如果关闭空调开关，过一段时间再接通，空调系统还能恢复正常工作。总之空调作用时好时坏，毫无规律。在空调系统工作时，用空调压力表检查空调系统制冷剂(134a)的压力，发现高、低压端压力均正常。
方案
根据故障现象，初步判断制冷剂中含有水分，空调工作时形成“冰堵”。所以产生上述异常现象。接着回收全部制冷剂，反复抽真空后，又充入制冷剂。当开启空调后，起初系统制冷正常，但是不久又恢复原样。 对于这种毫无规律的故障，处理起来较为棘手。为了彻底排除故障，笔者决定跟车检查，这样可以在空调系统发生故障时，马上下车检修。反复试车中，终于发现在空调系统不制冷时，空调压缩机的电磁离合器不吸合，但冷凝风扇运转正常。 空调系统正常工作时，空调放大器的输出一方面控制着电子扇继电器，另一方面通过双重压力开关和冷却液温控开关，控制着空调压缩机电磁离合器继电器。首先检查双重压力开关，正常；然后检查冷却液温控开关，在发动机冷却液温度正常的情况下，测得其阻值为无穷大，证明已经失效。 检查到此已经明确，冷却液温控开关无规律地失效和恢复正常，造成了上述故障现象。 换装一个新的冷却液温控开关后，空调系统制冷正常，故障完全排除。
