背景
车型: 宝来1.8T。行驶里程:120000km。
现象
加速时发动机无力。
分析
查询发动机控制单元存储故障码一个: 17608.内容为“ Recireulating valve for turbo charger N249 me 一Chanical malfunction ” (涡轮增压器空气再循环阀N249机械故障)。清除故障存储后试车当发动机转速超过3000r/min 以上故障码又出现。测量空气再循环阀N249 电阻值符合规定, 再测量再循环阀的线路也正常。
方案
发动机控制单元储存该故障码, 应与检测到涡轮增压系统的增压压力不正常有关, 再检查与N249 的真空管相连接的再循环机械阀. 发现急加速超过3000r/min 后该阀有一种明显的“ 嘶、嘶“ 漏气声音,这是正压对漏气的再循环机械阀造成的气流声音。拆下再循环机械阀用嘴吹阀的进气口, 感觉漏气。更换再循环机械阀后试车.提速正常.再检查发动机控制单元也没有故障码存储。
