背景
北京现代索纳塔2.0L轿车。
现象
该车一个月前怠速运行时出现轻微抖动，后来抖动逐渐加重，现在几乎着不住车。
方案
接车后，逐缸进行断火试验，每缸工作都良好，因而初步排除了因缺缸引起的怠速不良。调取故障码，故障灯显示正常码；用正时灯检查点火正时，也很准确。 因该车故障是逐渐加重的，又无故障码，是否因节气门或喷油器脏堵而引起的呢？拆下节气门体后，果然内部有很多尘土。彻底清洗后，更换新的空气滤清器，试车，发动机不再抖动，但怠速忽高忽低。根据以往的经验，此现象显然是节气门限位螺钉调整不当引起的。旋松调整螺钉，恢复到原来状态，再试车一切正常，加速性能良好。
备注
造成此故障的原因是没有正常保养发动机，使节气门脏堵，导致怠速不良。出现故障后又没有正常排除，而是进行非正常调整，造成清洗后怠速“游车”。 北京现代索纳塔2.0L轿车的怠速由其怠速伺服机构控制，其内部有怠速触点，当ECM接收不到怠速触点的信号时，ECM就要通过怠速电机进行调整。而节气门螺钉被调整后，ECM接收到怠速触点信号时发动机的实际转速很高， 因两者不一致，所以ECM要不断地调整，从而造成怠速“游车”。
