背景
车型:大众迈腾。底盘号:LFV3A23C383014716。发动机号:BYJ071818。行使里程:3000公里。
现象
仪表上电动驻车制动器和手制动器故障指示灯K214点亮。
方案
用VAS5051读取故障码,在53-J540里故障码为电动驻车制动器ECU唤醒导线对正极短路;03-J104里为电子手刹ECU信号不可靠;25里为ESP信号不稳定。
后两个故障为偶发性故障,清除故障后连续开关点火开关时,故障不再现。但当关闭点火开关几分钟后,打开点火开关则再次出现同样故障码。
相关电路图:
从上图可看到,J540是与动力CAN彼此分开。
工作原理:
关于唤醒线。
舒适CAN由于有睡眠功能且必须随时保证立即工作,电源不受点火开关电源控制,所以需要CAN-L较长时间为6V左右电压,对舒适CAN进行唤醒,但是不需要单独唤醒线。动力CAN的工作受15正电控制,即打开点火开关后所有与动力CAN连接的控制单元都工作,无唤醒。
关于电子驻车制动系统CAN,可能是关闭点火开关后,理论上J104应该停止工作,但是此时电子驻车制动系统仍需工作,如果此时按下驻车制动开关,J540要将此信号传递给J104,即要通过唤醒线进行唤醒,等J104工作后才通过驻车CAN发送信号。因此,如果唤醒线有故障,不能唤醒J104,就可能出现关闭点火开关几分钟后就会出现故障码。
故障处理流程:
01 用万用表着重检测J540中的T30/6线是否正常:是否导通,是否对地/电源短路。
02 断开J540控制单元的接插,关闭点火开关几分钟后重新读故障码。如果此时在25中没有出现“ESP信号不可靠”的故障码,则应为J540故障。
03 更换J540后故障排除。