背景
车型:2012款科鲁兹 1.8L。行驶里程:22150km。
现象
客户抱怨该车倒车辅助系统不能正常工作,仪表盘上驻车辅助指示灯一挂倒挡就点亮(此车加装了导航和倒车影像)。验证客户所反映的情况,确实一挂倒挡,仪表盘上的倒车辅助指示灯就点亮,并且倒车辅助系统不工作。
方案
用GDS2 诊断仪检测倒车辅助系统,有故障码B1015 车辆识别码信息故障(如图1 所示)。
根据维修手册指导维修,编程驻车辅助控制单元,出现当前校准软件,不能编程(如图2 所示)。
只能配置设定倒车辅助控制单元,做完配置设定后,故障依旧。
维修手册指导,如果编程完毕倒车辅助控制单元,再次设置同样的故障码,则更换倒车辅助控制单元。更换了新的倒车辅助控制单元编程后,故障依旧。
维修陷入了僵局,只能检查倒车辅助控制单元的线路了(如图3 所示)。
根据图3 所示线路图,断开倒车辅助控制单元X1 插头,打开点火开关,测量X1-1 号脚的电压,12.65V,说明倒车辅助控制单元的供电电源正常。关闭点火开关,测量X1-7 号脚和搭铁之间的电阻,0.6Ω,说明倒车辅助控制单元的搭铁正常。测量X1-6 号脚和DLC1 号脚之间的电阻正常、X1-6 号脚对地、对电源没有短路,说明倒车辅助控制单元的低速网络线正常。最后测量后物体传感器的电源、搭铁、信号线都没有发现异常。
思考:倒车辅助控制单元的线路没有发现任何异常,更换了倒车辅助控制单元,故障依旧。难道是新的倒车辅助控制单元故障?
再次更换倒车辅助控制模块,编程后,故障依旧。
思考:检查的倒车辅助系统都没有问题,到底是什么原因造成的此故障,难道是有干扰或加装的配件引起的此故障?
由于此车加装了导航和倒车影像,只能拆除了导航和倒车影像,看看故障是否存在。拆除了导航和倒车影像,故障排除。
联系导航厂家售后工作人员,重新升级导航主机系统(如图4 所示),故障排除。