背景
车型:2003年款东风悦达起亚千里马1.3L轿车
现象
据用户反映,当开启后雾灯时蜂鸣器长鸣。
方案
01 检查门控开关。信号正常。查看雾灯电路图(图1),并分析后雾灯与蜂鸣器的控制关系。
后雾灯和蜂鸣器的控制电路走向如下:
01-01 后雾灯:蓄电池一120A发电机熔丝一插头X一04—15A制动灯熔丝一插头X一12一后雾灯开关(插头E一19)一后雾灯继电器(插头E一16)一组合开关。
01-02 蜂呜器:蓄电池电流到达后雾灯继电器(插头E一16)后,分出一路到达蜂鸣器(插头E一17)一门控开关。因为蜂鸣器由门控开关控制搭铁,而且后雾灯工作正常,因此笔者分析问题应该出后雾灯继电器(插头E一16)与门控开关之间的线路上。顺着蜂鸣器的线路走向进行检查,拆下左前门门槛饰板。发现蜂鸣器的黑橙色控制线外皮破损而搭铁(图2)。
02 用绝缘胶带妥善包裹线路破损处,开启后雾灯时蜂鸣器不再呜响。
备注
01 在此笔者简要介绍蜂鸣器的结构和工作方式。车辆上常见的蜂鸣器有2中,即压电式蜂鸣器和电磁式蜂鸣器。 01-01 压电式蜂鸣器:主要由多谐振荡器、压电蜂鸣片、阻抗匹配器及共鸣箱以及外壳等部件组成。多谐振荡器由晶体管或集成电路构成。当接通电源后(1.5-15V直流电压),多谐振荡器起振,输出1.5~2.5kHz的音频信号。阻抗匹配器推动压电蜂鸣片发声。 01-02 电磁式蜂鸣器:主要由振荡器、电磁线圈、磁铁、振动膜片及外壳等组成。接通电源后,振荡器产生的音频信号电流通过电磁线圈,使电磁线圈产生磁场。振动膜片在电磁线圈和磁铁的相互作用下,周期性地振动发声。