2007年产迈腾手动舒适型轿车,热车停放30 min后有时无法起动

背景

车型：2007年产迈腾手动舒适型轿车，搭载1.8TSI涡轮增压直喷发动机。行驶里程：4.3万km。

现象

用户反映，该车热车停放30 min后有时无法起动，但故障出现频率不高。

方案

01 笔者首先用故障诊断仪VAS5052检测发动机控制单元，读取到故障码08851—— 燃油压力调节阀N276机械故障，偶发，但故障码可以清除。进入01—08—140，读取燃油系统高压部分在怠速时的油压，3区显示该油压为4 MPa，正常。用燃油压力表测量燃图1 油泵控制单元电路圈G— 燃油存量显示传感器 G6——低压燃油泵J51 车载电网控制单元J538——燃油泵控制单元，在乘客侧座椅右侧下方油低压部分压力为O．2 MPa(不变化)，而正常车辆为0．4～0．6 MPa (不断变化)，看来解决低压不足是排除故障的关键。 02 查看电路图(图1)。低压燃油泵是由燃油泵控制单元控制的，笔者认为应先对燃油泵控制单元的供电和控制信号进行检查。检查发现T1Op／3、T10p／1、T10p／7端子电压正常。T10p／6端子搭铁正常；T10p／2端子控制信号波形正常，所以笔者认为应从低压燃油泵入手检查。 03 拆下低压燃油泵。仔细检查发现。从软管B端向A端吹气，有气流通过(图2)，而新燃油泵没有这种现象，笔者据此怀疑问题出在油泵软管单向阀关闭不严。 04 更换燃油泵总成，故障现象消失。反复试车并跟踪询问用户车辆使用情况．得知故障已彻底排除。

备注

回顾总结：燃油系统低压部分出现故障会使高压部分的调压阀N276产生故障码。这种情况下，如果在发动机怠速运转时，测量结果是燃油系统高压部分压力正常，而低压部分压力偏低。则应重点检查低压燃油泵。