别克君威三元催化器堵塞导致加速不良

来自:来源网络
6年前
已收藏
收藏
阅读数
715
回复数
0

背景

车型:2008年别克君威轿车,行驶里程约19万km,搭载LB8发动机

现象

用户反映:该车加速不良。

方案

维修人员路试,发现该车在加速时,即使已经降挡,发动机转速还是提升很慢,而且低于应有的转速。加速时会听到很沉闷的声音,如果快速将加速踏板踩到底,会听到较大的“毗毗”排气噪声。 正常情况下,降挡加速时,发动机转速会迅速提升。加速踏板踩到底时,听到的“呲呲”声,应该是排气压力升高,排气管内气流摩擦所产生的声音,有时声音还会类似啸叫。 发动机数据中,怠速时的进气歧管气压为46kPa,空气流量2.63.0g/s。将2个数据关联起来考虑,推测有可能是三元催化器堵塞。 拆下氧传感器,从排气管的安装孔处测量排气背压。怠速时2530kPa(图1),转速在2000r/min时为5560kPa。 而在正常情况下,该值应为怠速低于8.6kPa,转速在2000r/min时低于20kPa。测量结果证实,三元催化器堵塞。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部