背景
丰田霸道。
现象
油表显示忽高忽低。据客户反映加满油后行驶100km左右油表不往下走，接着跑100km后油表下降，一会儿又到满箱。SA接车的时候油表显示在1/4处，当把车开进车间重新启动时油表显示1/7左右。 我接到车时燃油表显示1/7左右。着车后使车辆怠速运转4Omin后仪表显示1/2以上。故障现象确实存在。
方案
01 仪表线路检查通过线路图检查仪表的火线，三根火线正常；检查仪表的搭铁B12与车身电阻为无穷大，B12至JD2电阻为0，B12至JF4阻值为0，均正常；此时发现电路图上显示的是lF4脚与五脚是短接线，而此车事实上没有短接。又回到了原点。
检查仪表板至燃油表传感器的线路，线路正常。
02 燃油箱检查。外表检查没有鼓包及吸瘪现象。拆下燃油表传感器检查阻值正常。燃油箱内无隔板，燃油表传感器滑动无阻碍。
03 此车的燃油表通过仪表内的集成电路控制，怀疑仪表内的电器元件老化造成电压不稳定。通过倒仪表总成验证。试车发现故障现象依旧。
04 此车的音响为后安装的，怀疑是电磁干扰造成的，经过检查音响的搭铁不良，重新安装后试车，故障依旧。此时当我准备拧下油箱盖检查时，发现油箱盖拿不下来，有很大的吸力。油箱盖取下后燃油表回到四分之一处的正常位置(此车拆下油箱后发现汽油不多，加了100元钱的汽油)。此时怀疑油箱盖上真空阀坏了。但更换油箱盖后再次试车，故障现象依旧。
05 当汽油表变化时拔下碳罐至油箱的气管时汽油表回到正常值，同时碳罐接头处有吸力。拆下碳罐检查，如图1所示。
