背景
车型：本田雅阁 行驶里程：30000km
现象
急加速无力， 缓加速发动机转速到3 0 0 0 r ／ra i n 时， 很难上升且伴有回火放炮， 发动机随之抖动。
方案
01 首先检查油压， 正常； 用诊断仪进入发动机控制单元读取故障码， 系统显示正常。进入数据流并读取数据流如下： 发动机转速： 6 8 0 r ／ra i n ； 车速： 0 k I ] 1 ／h ； 水温： 8 4 ℃ } 进气温度： 4 0 ℃ ； 进气压力： 3 0 k P a ； 节气门开度：- 2 0 。； 氧传感器电压： 0 ． 2- 0 ． 8 V 变化； 蓄电池电压： 1 4 ． 3 V ； 交流发电机： 6 0 ％ ； 电流负载： 4 ． 9 6 A ； 废气再循环： 0 ． 9 8 V ； 喷油脉宽： 2 ． 7 5 m s ； 点火提前角： 3 4 。。 02 根据以上数据流来看， 看不到有何不正常。于是急加速， 数据流都有变化， 无法反应故障点。在油压正常的情况， 电控系统引起加速不良的只有： 节气门位置传感器进气压力传感器。检测节气门位置传感器，正常。于是检测进气压力传感器， 测量传感器工作电源5 V ， 搭铁i E 常，怠速时信号电压1 ． 2 V 左右， 而当急加速时信号电压在2 ． 3-2 ． 5 V 之间。为什么传感器电压无法上升， 正常应该升到3 V 以上。难道是排气不畅? 用真空表检查真空度， 怠速时4 0 k P a ， 偏低。检查汽缸压力， 正常。真空度低可能由于排气不畅， 于是拆下排气管检查， 发现三元催化器严重堵塞， 更换后， 故障排除
