背景
车型：捷达
现象
捷达轿车起动发动机时，听到起动机处“咔”一声响，但起动机不转。
方案
01 起动发动机时，能听到起动机处“咔”地一声响，说明从点火开关至起动机的电路正常，怀疑起动机本身有故障。
02 用万用表测量蓄电池电压为12.3V，一人起动发动机，另一人观察电压表读数，发现电压表的读数没有变化，仍为12.3V，而正常时应略有下降。根据修理经验此电压应降至11V左右，当电压降至低于9V时，发动机便不能正常起动。电压没有下降说明蓄电池无负载，即起动机电路没有接通。
03 经检查，蓄电池两接线柱未松动，蓄电池正极至起动机的接线正常顺着蓄电池负极接线向前盘检查，发现在发动机缸体后部的搭铁线固定螺栓已松动，造成搭铁不良（见图2-6）。
