背景
车型：奥迪A6（C7）2.0T 行驶里程：1900km
现象
车辆有时无法起动
方案
01 该车由于车子无法起动而拖回公司，仔细询问客户反映，车子行驶中遇红灯停车踩住刹车，起停功能起作用，车子自动熄火。绿灯后，松开刹车，正常发动机应立即启动但只听到马达连续的起动声，车子无法起动。
02 电脑检测，网关个控制单元均未存储故障码，起动车子，可以正常起动，故障无法再现。检查了发动机外部未发现有漏气，供油，点火，发动机各数据均正常。因该车行驶1000多公里，不敢轻易将车辆交于客户，于是反复试车，故障出现一次，但之后车子又正常，查询ELSA有TPI： 2029672/6和2029944/3，但故障描述与该车不符。
03 将车辆停放一晚后，发现车子拧动点火钥匙时怎么也无法起动，蓄电池电压正常。再次检查了供油正常，但发现火花塞上面很干，类似没有汽油喷入气缸且发现火花塞会间歇性的不点火或点火很弱，查询电路图，检查了点火线圈1号角的供电正常（约12V），2和4号接地正常，3号脚发动机信号也正常。
04 发动机不点火，不喷油的原因可能为点火正时错误和发动机转速传感器损坏或接受了错误信号（均排除了这类可能性）。车子正常的时候发动机工作平稳数据正常，分析原因可能线路虚接，尝试将点火线圈1号脚供电线直接与电瓶12V电压连接后，发现车子可以正常启动，试车故障未再出现。
05 根据电路图1号针脚由保险丝SA14直接供电，拆开排水罩盖拔出该保险丝，发现针脚脱落，存在虚接现象，重新处理固定针脚，故障排除。
备注
01 附加分析：由于线路虚接，造成点火线圈1号针脚处的电压为虚电
