背景
车型：2008年产宝马525i轿车，车型为E60，搭载N46发动机。行驶里程：21万km。
现象
用户反映该车严重漏油。 维修人员检查发现，该车多处部位存在不同程度的机油渗漏。
分析
通常情况下，如果是密封件老化，应该是个别部位渗漏。由此判断，该车的问题应该是曲轴箱内的废气气压偏高。
方案
检测发动机控制单元，发现故障码2889——发动机进入节气门控制状态。在这种状态下，进气门的升程为最大值，发动机的扭矩由节气门来临时控制。 在节气门方式控制下，曲轴箱的通风流量是由曲轴箱通风阀来控制的。由于曲轴箱出现了一定程度的正压，所以问题应该出在曲轴箱通风控制阀上。此外，由于该车已经进入节气门控制模式，说明进气门也是有问题的。 更换曲轴箱通风阀，清洗进气门，试车确认故障排除。
