背景
车型：捷达CIX；里程数：9.6万公里
现象
怠速发动机抖动,行车加速不良、放炮。
方案
01 用VAG.1552进入01系统检查故障码存储、读取各数据流，均没有线索发现。 02 用VAG.1318检测汽油压力,怠速为2.5KPa(正常)。 03 检查点火系统，发现每个火花塞电极极黑，四缸高压线阻值均在5千欧左右（正常），点火线圈底部有裂纹。 04 更换点火线圈、火花塞、消除故障码，试车，正常，交车， 三天后，该车返修回来，故障现象依旧，但发现新换的点火线圈底部又裂了，而是我们查点火线圈插头四条线（黑/紫是电源线，绿/棕与绿/黄是ECU控制线，棕/红是地线，其搭地点在前档风玻璃流水槽左侧），发现地线阻值竟然是有16欧。深入检查发现车主加装防盗，用一继电器控制点火线圈地线。检查该继电器，发现其触点工作接触不良，我们把该继电器拆除，线路回复，再更换新的点火线圈，故障排除。
备注
任何故障的产生都有其原因，若我们有寻根问底的精神，定会减少我们的损失。
