奔驰E260L
故障现象:
车主反映仪表有时显示ESP报警，智能大灯停止运作，启动机无反应，但是多开关几下钥匙又一切正常了，故障频率不高
故障分析:
接车后测试车辆功能一切正常，连接诊断仪，未见相关故障码。反复的测试车辆，就是未见相关的故障出现。经过反复的冷热车测试，最后故障现象终于出现了，故障现象和车主投诉的一模一样。故障现象出现时，没有故障码，并且实际值也看不出什么。控制模块监控无非是传感器、执行器、控制模块的故障码，这些监控都有自己的监控逻辑的，有种情况就是这个故障出现的频率确实太低，还达不到存储故障码的条件。 既然仪表显示的是智能大灯故障，ESP 故障，启动机无反应，从这些控制模块的共性出发发现它们有一个共同点，都需要15 继电器的供电。 发动机和大灯控制模块直接需要15 继电器的供电，而ESP 只需要15继电器的状态，但是如果没有15 继电器的电或者状态，它们都会报警并且不能启动。把继电器撬开后，发现触点已经氧化生霉了，但又不是很严重的那种，所以故障现象出现的频率非常的低，以至于没有故障码。
解决方案:
更换15 继电器，故障排除。
