1111款长城Ce5,115自动。行驶e万多公里5
车主挂R蹈唿松手刹,车子熄火。
重新点火,车窗运转很轻快,但发动很起来,听声音就像有压缩有点火爆发的感觉。
车子放置半大时,重新点火不是这样。之后拆一缸火花塞,用缸压表测量才2~5公斤压力。怀疑正时链条跳齿。
拆气缸室盖,两根凸轮轴正时齿轮盘之间的链条有好小间隙,用手指头可以拉起来,感觉间隙好小。按道理这样就是正驶问题。
之后车主讲很修了,直接卖掉。把气缸室盖装好,火花塞低压包装好后,车子又发动起来了,听声音就有爆发,有压缩的感觉了。
那么,这个车子是什么鬼,问什么会这样