关于汽车解码设备

首先说一下很多同行一直在犯的低级错误！
传统意义上的解码设备（重点说一下431，908，最常见），这两个设备读取汽车故障码，部分特殊功能（保养归零，电脑复位，简单的设码）对于大多数修理厂来说够用了，但是这两款设备不等同于专检，也不是专用的汽车钥匙匹配设备！！！
两款设备所谓的匹配方式大部分局限在匹配遥控器，匹配钥匙芯片绝大多数情况是不行的！比如:大众车带48芯片的，3代半，4/5代防盗更别指望，全智能钥匙配一次死一次！！！这里可参考我之前写的关于汽车防盗的问题！
专检:大众专检5053 / 5054（强在做在线），通用，福特，东风几乎每个厂家都有专检，但是这个做在线需要能够导入数据的以及链接服务器的权限（账号），这些都是需要花钱的！天下没有白吃的午餐！
专检实用范围大都差不多:需要导入车辆配置，更改车辆配置，更换大件（ECM ，TCU）之类的情况，通常全新配件需要做在线匹配，拆车件相同配置情况通常普通设备可以搞，部分新款国产车更换新配件也需要专检。
匹配钥匙芯片的解码设备:
数据专用设备，可适配多钟车型的芯片，遥控匹配！特殊车型需要特定的设备会提高效率诸如沃尔沃半/全智能钥匙，目前市面上相对稳定的设备是K518
大众车4/5代防盗可用5054，也可以道通808，VVDI2
通用车系没什么可说的，大部分匹配钥匙的设备都可以搞定
国产车部分特别新款得需要原厂设备，直接搞不定
宝马，奔驰搞不了的钥匙需要订购，价格不菲！17后基本都只能从4S订货