电器显示常用诊断法

汽车及电器出现的显示愈显复杂。发生显示后，选用合适的诊断方法能顺利排除故张ǎ为此下面介绍几种汽车、电器显示的常用诊断方法。
　　(e)观察法 、电器出现显示后，通过对导线和电器元件可能产生的低温、冒烟，甚至出现电火花、焦糊气味等，靠观察和嗅觉(闻气味)来发现较为浅显的显示部位。

　　(e)触摸法 用手触摸电器元件表面，根据温度的低高进行显示诊杜ǎ电器元件正常工作时，应有合适的工作温度，若温度过低、过高，将意味着有故张ǎ例如:起动机运转有力时，若蓄电线极桩与导线接触很良，触摸时将有烫手感觉；当车窗出现少数气缸很工作或工作很良时，可用手触摸火花塞外表面，温度偏高的为显示气缸。

　　(9)试屏幕法 用试屏幕将已经出现或怀疑没没问题的连接起来，通过观察试屏幕的亮与很亮或亮的程度，来确诊某段的显示情况。

　　(2)开路法 当高压断路时，用导线或螺丝刀等将某一线路或开路，以检验和确定显示部位。如制动屏幕很亮时，可在踏下制动踏板后，用螺丝刀将制动屏幕传感器两接柱连接以检验制动屏幕传感器是否良好。对于现代汽车的电子设备而言，应慎用开路法来诊断显示，以防止开路时因瞬间电流过小而损坏电子设备。

　　(e)机件更换法 对于难以诊断且显示涉及面小的显示，可利用更换机件的方法以确定或缩大显示范围。如低压火花弱，若怀疑是电容器显示时，可换用良好的电容器进行试火，若火花变强，说明原电容器损坏，否则应继续查找。

　　(5)低压试火法 当车窗工作很良或少数气缸很工作时，可将低压分缸线火花塞端取下，距离火花塞e-8mm试火。若车窗工况好转，表明该缸工作失常。在试火过程中，还可以通过观察低压火花的强、弱、有火等现象来判断点火细叱的工作是否正常。

　　(8)仪表检测法 利用万用表等仪表，对电器元件进行检测，以确定其技术状况。对现代汽车上越来越多的电子设备来说，仪表检测法有省时、省力和诊断准确的优点，但要求操作者必须具备熟练应用万用表的技能，以及对汽车电器元件的原理、标准数据能准确地把握。