13年BYD速锐，一师傅接的私活（具体做了哪些东西我不知道，保养这些）换后刹车片我过去送电脑的，电子手刹，电脑也释放了手刹的，分泵是旋进去的，换过之后手刹故障灯闪烁，显示请检查电子驻车系统，电脑显示故障码（电机过电流）删除了过一会还有，最后不知道怎么就没有了，就让客户开走了，过来两天客户把车子开回厂里，说电子手刹又不能用了（这车电子手刹拉手刹必须挂回p档，别的车应该也是，但是这款车再挂回前进档或者倒车档的时候它自己就解除电子手刹了）有时候拉不上有时候松不了，车主是熄火等个几分钟就能好一直这样开回厂里的，怀疑是旋分泵时没旋好，又从新释放重装了一次，还是不行，故障码可以删掉但只要一使用手刹就亮起来了，有时候电脑控制手刹可以用，试了几次之后报新故障码（下图）怀疑是电机卡死了，但是发现是没有电机的（有的电子手刹是后分泵各一个电机控制的，但有的是一个控制模块分出来两根拉线，控制俩分泵（电子手刹都有手刹紧急线的，在保证车子没电或者不能正常使用手刹的时候拉开的，目的都是为了松开手刹，但应该都不一样，这款车是手刹模块上有个EPB紧急释放开关密封塞的，撬开用M5顺时针旋，直到拉线可以拉到最长，如图，上次路虎是在中央扶手下有个拉线，直接一拉就解除手刹了）上次的路虎就是，这款车也是后者）所以说电机卡死是不成立了，想把模块拆开，猜想和上次路虎差不多是模块问题，但是发现这个很难拆，老化轻轻撬一下就破了，装上去再看，发现右后分泵拉线掉出来了，全部装好，删故障码还是有个删不掉，但是电子手刹可以用了，而且故障灯也不闪了，试车还是没出来，就让车主开走了，最后想想 还是怀疑有问题，等等看吧，希望车主不要再回来
