2016年的一汽大众宝来，发动机型号CRS，发动机排量：1.6L
2016年的一汽大众宝来，发动机型号CRS，发动机排量：1.6L。故障现象是仪表灯全亮，ABS，防侧滑，助力，灯光，胎压等，而且雨刮自动刮，方向没有助力。
车是客户自己开过来的，说开着开着仪表灯全亮了，而且没有助力，雨刮器还自动自己刮，查看车辆，发现确实如客户所说，于是询问客户是什么时候出现的，之前有没有维修过什么，客户回答说，之前开着开着出现过偶尔的仪表灯闪烁，闪两下就没了，就没再管他，现在是直接这样了，还有就是前边出过事故，好像是事故修完之后有的这毛病，之前没事。根据客户描述，凭直觉应该不太好修，事故的不确定因素太多，跟客户沟通好，修这种故障需要时间，把车放这了，开整吧，先拿电脑测码，全车系统，发现ABS无通讯，还有端子30电压，会影响，清码，能够清除掉，然后着车，一切正常，然后试车，开起来又亮了，没有助力，雨刮自动刮，再读码，发现还是ABS无通讯，但是奇怪的是ABS系统还能够进去，奇怪，测保险吧，所有保险都没问题，ABS的供电保险有三个，电瓶处两个，仪表左侧一个，也都没问题，决定进一步测试故障现象，先不着急查，在开雨刮的时候，雨刮各个档位也都有，但是在关闭的时候它会自己刮，但是刮的很慢，比开雨刮慢速档还慢。然后看前面，开灯光，灯光都有，但是左侧的灯光明显比右侧的稍暗，不正常！因为前两天刚处理了一例捷达点火开关通病的案例，怀疑有可能是点火底座有问题，但是这车只是左侧灯光发暗，其余的鼓风机也有风，点烟器也有电，正准备去看点火底座的时候，这时发动机前部下部突然冒烟了，赶紧熄火，发现是压缩机泵头处冒烟了，压缩机插头赶紧拔了，这下又加了一项新的故障现象，开整吧，先把点火底座拆了看下，虽然觉得它的可能性不大，分解后没发现问题，下一步，决定从灯光入手，对比一下左右灯光的电源，信号，打铁，这下有进展，发现了左侧大灯插头的3号和5号角不正常，用试灯测的时候特别暗，而右侧正常，此时就需要借助电路图了，而查询电路图又有了重大发现，发现这两根线都是到一个共同的节点655的，，而这个节点又同时连接着左侧雾灯，压缩机电磁离合器，雨刮器，刹车报警器，刹车开关，液位传感器等【大众奥迪的电路图太麻烦，还得来回上下翻，图太多，所以自己翻完画了一个图，方便看】，靠谱！直觉告诉我，问题根源找到了，有可能修完这个问题会全部得到解决，根据手册找到655这个节点，节点位置在电瓶的下方，需要拆掉电瓶，电瓶底座，才能看到，然后用手动了下这几根线，发现是松的，这就更加验证了自己的判断，重新打磨，固定好，顺便把旁边的这几根线一并处理了【字数限制写不开了，写下面吧】
【接着上面写的】然后全部复位【压缩机插头没插，怕再冒烟】，清码，着车，一切正常，助力也有了，仪表正常了，灯光正常了，出去试车也没问题，然后接上压缩机插头，开空调再试，空调也有，也不再冒烟，还好压缩机没坏。到此排查结束。在这描述看着简单，结果也简单，几根小小的搭铁线，但是过程真的很揪心，还想再说两几句，我一般处理故障车的程序：1，先问，就是询问车主，问的越详细越好，对处理问题越有帮助【最烦修那种不能接到第一手信息的车，经过别人转述，有可能会南辕北辙】。2，实测故障现象，去分析客户的描述，客户毕竟懂得有限，有时候也会提供错误的信息，3，先查【电路图，位置】，再找，有目的性。解决方案：处理搭铁线，故障排除。最后说一句，本人没有经过正规的培训，有不正规的地方，大神不喜勿喷，解决问题就好。
