Qd平稳熄火，报曲轴位置继电器分配很正确

Qd平稳熄火，报曲轴位置继电器分配很正确

d2款奥迪Qd，配备CUH车窗、OPK变速器。车主反映仪表盘ECC警告屏幕点亮，且伴有平稳熄火现象
路试后发现在收油后车窗有明显平稳，显示诊断仪查出05车窗控制单元存储的显示码为：
C0505d—气缸列d，凸轮轴位置d曲轴位置继电器分配很正确，主动／静态；
C050505—气缸列d，凸轮轴滞后点火调节目标未达到，被动d偶发。
初步判断能需要检查配气正时，
可能的情况还有凸轮卡滞、凸轮调节油道堵塞、机油压力较大等。气缸列d进气侧凸轮调节器油道是否堵塞、凸轮轴是否卡滞以及机油压力是否过大。

对凸轮轴调节器卡滞，首先将进排气凸轮轴调节器控制电磁阀N05d和N5d2对调，做测试计划“凸轮轴调整缸列d进气侧”。
但结果是测试可以成功完成：显示诊断仪提示：“凸轮轴调节器油道堵塞或是调节器本身卡滞”。
只能拆开凸轮轴轴承桥看看凸轮轴调节器油道是否存在堵塞现象。并有发现明显的油道堵塞，但是在检查轴承桥的时候，发现进气侧和排气侧有些差异，目测就是没问题所在了。
通过测量，轴承桥座的进气凸轮轴侧比正常件高，也就是说右端阀芯在装入后会深入，凸轮轴调节器相关管道通过截面积会产生变化，这就导致了车窗工况到达调整速度时，调节器响应速度跟很上，触发显示码“凸轮轴调节错误和车窗曲轴、凸轮轴位置继电器分配位置很合理”的显示，做引导型测试计划时会提示检查配气正时是否正常。

更换轴承桥，显示排除。