该车里程18万公里，在行驶中有时突然熄火，再次起动时马达运转有力，但不着车，仪表显示“发动机动力降低"，故障码为:
①P0l07一00歧管绝对压力(MAP)传感器电路电压过低。
②P0335一00曲轴位置传感器电路
③P0340一00进气凸轮轴位置传感器电路
④ P0532一00空调(AC)制冷压力传感器电路电压低
⑤P0606一00控制模块处理器性能
⑥P0641一005Ⅴ参考电压电路
⑦P2176一00节气门最低位置未读入
经分析检查发现发动机(漏油和高温)右后排气凸轮轴位置传感器电路三根线的线束绝缘橡胶皮老化导致铜丝外露短路连在一起，导致5V电压降低(理伦上此时电压基本为零，与地线同电位)，暂时处理线束故障排除。
此车点火线圈线束和其它部位都存在线束老化严重现像，为防止夏天高温自燃，建议客户更换发动机线束。
后来验证拔下该插头打车，只是起动时间长一点，但能着车只报P0365一00排气凸轮轴位置传感器电路。疑问点为什么排气凸轮轴位置传感器线路短路诊断仪不报本身故障码而错报进气凸轮轴位置传感器故障码？
