车主反映说开空调行驶大概30分钟左右出风口风量变小。严重的时候直接不出风。接手检查发现鼓风机在嗡嗡响但是没有风出。空调面板控制正常，检查面板控制鼓风机电阻的信号电压正常。更换鼓风机电阻后原地试车正常，由于比较忙没有去试车。客户出去一段时间又回来了说还是老样子。此时听到鼓风机的声音不对。拆下来发现有东西刮到的痕迹。正好厂里也有一台这样的车在喷漆。于是拆过来安装上去再试车。半小时后故障依旧。此时询问车主得知他在别的地方加过冷媒后出现的问题。还说别的修理厂在检查空调滤清器后又正常了。此时没了思路，难道是开着开着面板控制电压有毛病？接上万用表试车发现从正常出风到没有风出，面板的控制都是正常的。后来在车里发呆的时候感觉空调开25度特别冷，于是拿温度计检测发现面板调在25度。然后发动机在1500转的时候竟然出风口温度一直往下走甚至到0度压缩机还是不停。此时问题找到了(蒸发箱表面结冰)更换蒸发箱的温控试车故障解决。新的温控和旧的温控我还特地拿去其它车的出风口试了一下、发现在同样的温度下旧的要比新的电阻低110欧姆左右。
最后感觉修日产轩逸的空调和修EA888有得一拼。
这个车的拆蒸发箱除了线束和方向机管柱还在车上其它的都得拆完。
