一辆2009年产奔驰E系列轿车，车型为W212，行驶里程14万km。用户反映该车前部有异响。试车，发现冷却风扇一直在高速运转。查看仪表，发现冷却液温度一直在90℃，空调处于关闭状态。正常情况下，此时风扇不应该高速， 检测发动机和空调控制单元，无故障码。调换冷却风扇，故障依旧。观察发动机控制单元至冷却风扇的控制信号，波形正常（图1），说明风扇的运转是执行发动机控制指令的结果。那么发动机控制单元为何要发出风扇高速运转的指令呢？读取空调控制单元的数据，发现此时制冷剂高压侧的压强为2 MPa，但是空调并没有打开。原来是制冷剂压强过高的数据，使冷却风扇高速运转的。开启空调，发现制冷正常。 检查制冷剂高压传感器，发现在车身底部传感器信号线断了。将导线搭接后，冷却风扇的控制信号波形立即变成停转信号（图2），风扇随即停止了转动。修复受损线路，故障排除。
