13年CC
故障现象:
车主反应冷车有时按一键启动或者钥匙插进点火开关内车辆无法启动，仪表上的方向盘灯亮，并提示进维修站
故障分析:
用诊断电脑检测，25防启动锁内有故障码：02815—ESL锁止马达供电电压短路/对地短路 偶发；02815—02815—ESL锁止马达供电电压未达到下限 偶发；02816—转向柱锁启用导线诊断接口未达到下限 偶发。该车实际只有两个故障码，其为：02815和02816。
根据电路图和故障码分析故障点可能为J393，J764，以及相关线束有问题
检查J393，和J764并没有发现问题，因为车辆报的是偶发故障，并且都与J764供电有关。而更换J764又涉及到防盗匹配，所以先检查线路。
结合J764的插角定义图和电路图，尝试分别断开J764插头上的针脚：1、2、9、10故障码和故障现象未再次出现与故障车一样的故障。但在同时断开8和10号针脚的线束时故障再次出现，且故障码也一样，
而8号和10号角有共同的接点B730，在转向柱调节装置导线中。拆卸仪表台检查线束，发现B370连接点已经分开，从新处理线束。试车，并跟踪几天，故障没有出现
解决方案:
由于车身线束内部虚接，导致J764的8号和10号针脚无法接收到J393传来的信号。导致无法启动
